特性講解一：調節閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關系。1、調節閥又名控制閥，在工業自動化過程控制領域中，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的最終控制元件。2、調節閥分為氣動調節閥、電動調節閥、液動調節閥三種；按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。3、調節閥按行程特點可分為直行程和角行程。直行程包括：單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥；角行程包括：蝶閥、球閥、偏心旋轉閥、全功能超輕型調節閥。
特性講解二：調節閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關系。最常見調節閥的流量特性有線性、等百分比、拋物線三種。等百分比特性，其流量與開度曲線呈對數曲線。這種特性在行程的每一點上，行程變化百分之多少和流量變化百分之多少是相等的。特點是開度小時，流量變化小，開度大時，則流量變化大。相對于調節來說，就是在不同開度上，具有相同的調節精度。線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。拋物線特性的流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。僅就調節閥的調節性能講，以等百分比特性為最優，其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好。但是，被調節的工藝對象特性如果和調節閥的特性配合（疊加、抵消）后，可能有利或不利與系統的調節性能，所以需要根據使用場合的要求不同，挑選調節閥的流量特性。一般情況下，調節液位時使用線性特性閥，調節流量使用等百分比多一些
